Opis
Półsyntetyczny, wielosezonowy olej silnikowy stworzony w oparciu o nowoczesną formulację, w skład której, oprócz olejów bazowych, wchodzi nowoczesny, świetnie dobrany pakiet dodatków uszlachetniających. Zastosowana technologia pozwala na uzyskanie doskonałych parametrów oleju, redukuje ryzyko nadmiernego zużycia zaworów, jednocześnie zapewniając lepszą kontrolę osadów.
Gwarantuje:
• skuteczną ochronę i czystość silnika poprzez utrzymanie sadzy w zawiesinie,
• bezawaryjną pracę silnika podczas rozruchu w trudnych warunkach,
• prawidłowy poziom ochrony przeciwzuzyciowej elementów silnika,
• spowolnienie procesów starzenia,
• wydłużenie żywotności silnika.
Zastosowanie
Classic Semisynthetic 10W-40 przeznaczony jest do całorocznej eksploatacji w silnikach samochodów osobowych zasilanych benzyną lub olejem napędowym. Dzięki opracowaniu świetnej formulacji zapewniającej doskonałe parametry z powodzeniem można go również stosować w lekkich pojazdach dostawczych i furgonetkach. Olej może być eksploatowany w silnikach nowego typu jak również kilkuletnich starszego typu z większymi przebiegami, co do których producent zaleca oleje niższych klas. Dzięki unikalnej technologii zapewnia świetną pracę silnika w każdych warunkach, podczas jazdy w korkach, w ruchu normalnym i na dłuższych trasach. Potwierdzeniem wysokiej jakości oleju jest nie tylko ulepszona technologia, ale także spełnienie wymagań Mercedes-Benz 229.1.
Normy, specyfikacje
Mercedes – Benz 229.1
Parametry:
ORLEN CLASSIC SEMISYNTHETIC 10W-40
Klasa lepkości SAE: 10W-40
Lepkość kinematyczna w temp. 100°C, [mm2/s]: 14,5
Wskaźnik lepkości: 157
Temperatura płynięcia, [°C]: -33
Temperatura zapłonu, [°C]: 232
Liczba zasadowa TBN, [mgKOH/g]: 8,5
